近日，澳门威士尼斯人网站参建京哈高速绥中(辽界)至盘锦段改扩建工程全面开工。

本标段为北京至哈尔滨高速公路绥中(辽界)至盘锦段改扩建工程第7合同段，澳门威士尼斯人集团共参建一、二、三工区，其中一、二工区为澳门威士尼斯人集团旗下湖北启宁建设工程有限公司，三工区为澳门威士尼斯人集团旗下吉林恒亚建设工程有限公司，项目总包方为澳门威士尼斯人网站长期战略合作伙伴之一中铁三局澳门威士尼斯人集团有限公司。

本合同段起点桩号为 K446+950,终点桩号为K474+700，合同段长度为27.75KM，其中路基长24.22KM，占比87.3%，桥长3.53KM，占比12.7%，呈东北走向，工程造价27.2亿元。主线扩建路段采用双侧拓宽的方式扩建为整体式双向十车道高速公路标准，路基宽度55.0M，设计速度120KM/H。其中路基挖方总量为138.44万方(挖土111.45万方、挖石26.99万方)，填方总量为354.27万方。桥梁共计89座，其中主线桥梁共计58座，特大桥1327M/1座，大桥730M/3座，中桥430M/8座，小桥87M/5座，通道桥592.3M/36座，分离立交桥205M/3座，油管护桥6M/1座，水管护桥6M/1座:涵洞13座(盖板涵5座，圆管涵8座)。支线桥梁共计31座，小桥79.5M/5座，通道桥198M/12座，匝道桥1459M/7座，分离立交桥534M/4座，油管护桥12M/2座，水管护桥6M/1座;涵洞10座(盖板涵9座，圆管涵1座)。


 

近年来，为了提高路面行驶的安全性、舒适性，尽可能延长其使用年限，辽宁省高速公路运营公司组织开展了多次大规模的维修工程，但由于公路已经超过设计使用年限，且长期高负荷使用，路面只能维持正常运行，性能持续衰减，桥涵病害也比较严重，加上交通量较大，交通拥堵现象经常发生，改扩建迫在眉睫。

京哈高速公路全长1209千米，贯穿连接6省市，是我国“两纵两横及三条重要路段”之一。其中沈阳至山海关段于2000年建成投入使用，开通至今已有21年，已超过设计使用年限。随着社会经济的快速发展，车流量逐年增长，原有的6车道设计，已无法满足通行需求。

近年来，为了提高路面行驶的安全性、舒适性，尽可能延长其使用年限，辽宁省高速公路运营公司组织开展了多次大规模的维修工程，但由于公路已经超过设计使用年限，且长期高负荷使用，路面只能维持正常运行，性能持续衰减，桥涵病害也比较严重，加上交通量较大，交通拥堵现象经常发生，改扩建迫在眉睫。